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高速公路各方职能的有效发挥直接影响高速公路管理水平的高低，关乎群众出行安全畅通。开封高速交警支队联合高速公路各部门，不断深化“一路多方”联勤联动机制，各方同频共振、同向发力，打造平安畅通有序文明的道路交通环境。

随着社会经济快速发展，开封高速辖区路段车流剧增，节假日单日车流量峰值突破100万辆次，远超路段设计车流量。开封高速交警支队以更好服务和保障广大人民群众出行安全为理念，实行资源共享、联勤联动、统一调度，协同共治，有效解决了辖区路段安全隐患、应急保畅压力和事故快速处理等问题。

其中“一路”即高速公路，“多方”则包含了市局指挥中心、交警、养护、路政、施救、医疗、等多部门多单位。通过“一路多方”联勤联动机制，“多方”持续开展错时错段巡查、专项行动联合检查等，并坚持“隐患就是事故”的理念，坚持全天候视频巡查与“一路多方”小循环勤务巡查全覆盖，并形成资源共享、业务互促、合成作战的模式。

为更加高效、便捷地交流信息，提高工作效率。开封高速支队开发了全省高速交警系统首家“全网通”电台。它覆盖辖区高速公路432公里7家运营公司、4家施救单位、8家路政单位、1家医疗单位，并接入高速总队指挥中心。“全网通”电台的创建在日常工作中能更及时的了解车流量、路况等信息，在交通事故等紧急情况下，交警可以通过电台与其他部门进行沟通，尽快掌握现场情况、确保人员的安全、及时处理紧急情况、维护现场秩序、以便随时做出决策。形成了“可视化预警、科学化布警、精准化派警、联动化出警”路面勤务部署机制,突发事件快速处置实战效能大幅提升，极大的缩短了出警时间，为应急救援争取了宝贵的时间。针对影响通行的情形，支队依托“一路多方”机制，制定了远程交通管控、节假日潮汐工作法、控制收费站点车辆驶入、匝道车辆交替放行、主线路段交替分流和多点分流、临时借道通行、警车带道等7项“菜单式”交通组织实战举措。协调高速公路管理和经营部门科学设置多处应急救援点，处置效率明显提升。

“一路多方”联勤联动模式，改变了以往高速公路经营单位和各部门之间多头管理、权责不清、职能交叉的“碎片化”管理模式，开封高速公路交通秩序实现了明显改善,交通事故明显减少、交通管理更加科学、交通服务更加优质，人民群众出行的安全感、获得感得到大幅提升。