中国有望成为全球最大的汽车出口国

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据国际评级机构穆迪公司下属的穆迪分析（Moodys Analytics）发布的报告，到2023年底，中国有望超越日本，成为全球最大的汽车出口国。自2019年来，全球最大汽车出口国的桂冠一直被日本占据。此前，中国已经超越了韩国和德国，成为了全球第二大汽车出口国。

穆迪的分析指出，亚太地区是日本、中国和韩国等全球最大汽车出口大国的所在地，但各国的汽车出口复苏情况参差不齐。数据显示，电动汽车占去年全球所有乘用车销量的近30%，而新冠疫情暴发前这一比例还不到5%。根据国际能源署的数据，2022年全球电动汽车销量突破了1000万辆，其中中国处于领先地位，约占市场的60%。在锂离子电池生产方面，中国拥有竞争优势，也是中国汽车制造商在电动汽车生产成本方面的优势因素。

外国车企扎堆中国市场，并没有让中国本土汽车品牌黯然失色。“事实上，中国在汽车行业应用新技术的速度是无与伦比的。”

中国在各领域取得世界第一

自2010年中国GDP总值超过日本开始，中国已经在众多领域从跟跑者成为领跑者。中国的制造业规模在经过数十年的高速发展后超越了日本，成为全球最大的制造业国家。同样是在这一年，中国的贸易规模超越日本，成为全球最大的商品贸易国。

在互联网、云计算、无人机、军事装备、家电和电子工业品牌份额和利润等多领域，中国也取得并保持着领先地位。

影响二级市场投资者的看点

中国成为全球最大的汽车出口国，意味着中国在汽车行业的实力和竞争力得到了提升，这将有望吸引更多的投资者关注中国的汽车行业和相关企业。

此外，中国在各领域取得世界第一，反映了中国经济的实力和潜力，也将引起投资者的关注和关心。

对于投资者而言